ホースから落ちる雫

昨日広島市内の駐輪場にお世話になった際、690SMR の直下に濡れた後ができた。
床面はコンクリートで塗られただけのものなので、乾いた床は少量の水でも良く目立つ。

その濡れた跡の直上には、SMRのラジエータが。
正確に言うと、ラジエータ後ろに伸びるホースから垂れたもののよう。
ホースを見ると、そこには雫が。
うーん、やはりコレか。


で、そのホースはどこから伸びているのかというと、
その先は、冷却水のリザーバータンク。


リザーバータンクから水が出てくるとすると、それは溢れないと出てこないわけで。
溢れたということは、ゴボゴボと沸騰状態だったということなのだろうか。
とりあえずリザーバータンクを見るかぎり、大きく減った様子もなし。

オレンジピットさんにも連絡して、とりあえず様子を見ようということに。
ここの所、かなり気温が下がり、走っていると水温計が半分位までしかあがらないので、
検証するのが難しい時期になってきますね。

人楽交感まつり2008。巧みの技に酔いしれる。

2008年9月23日。

今日は、広島市南区観音にある「マリーナホップ」特設会場でおこなわれた、
人楽交感まつり2008
に行ってきました。

朝から快晴。昼から雲が広がるという天気予報ではありますが、降水確率は０％。
午後からのイベントを見るべく、昼前に家を出発。

久々にリアトランクを着けずに、タンクバックをつけて出動。
いつもより軽いのでなんか、キビキビ走ります。
後ろに何もなくなった分、サイレンサーから奏でる排気音も大きく聞こえ、ちょっといい感じ。
アプリリアのＲＸＶ４５０に乗るぶんた氏と合流して、祭りに行ってきました。

主な内容は、
・ちびっこレーサーのミニバイク等による周回レース
・ビッグバイクエクストリーム
・スーパーモタード
・ミッションカート
・ビッグバイクエクストリーム
・フリースタイルトライアル
・フリースタイルモトクロス
の熱い走りを堪能。

ちびっこ達の可愛らしくも迫力ある姿や、ビッグバイクを巧みに操り、ウィリー、ジャックナイフなどを繰り出す不思議な後継。
今回初参戦のミッションカートによる迫力のある走り、トライアルの並外れた技の数々。
そしてラストを飾るのは、空高く舞う、フリースタイルモトクロスの演舞。

今年も堪能して参りました。



今回はムービー録画してみたので、軽くご紹介。


[モタード]


[ミッションカート]


[フリースタイルトライアル]


[フリースタイルモトクロス]

最後に運営資金難と、生々しい話も出てきましたが、バイク業界ならず、不況の今を楽しくしてくれるイベントだけに、これからも長く続いて欲しいと思います。

俺のニコン

今週は出張続きで、バイクにも乗れず、壁にも貼り付けず、ストレッチとボルダリングで折角やわらかくなってきた筋肉も、また硬くなった気がする１週間。
この週末は、ニコンの一眼、Ｄ９０の発売ということで、久々の SMR に跨り実機を触ってきました。



撮影した写真の編集機能や、動画の撮影はＳＤカードが入っていなかったので出来ず。
初めて一眼でライブビューをつかってみましたが、コンパクトデジカメみたいで変な感じ(笑)なんか違和感を感じちゃいました。
さわりに行く前は「顔認識AF」を試してみようと思っていたのですが、これは試し忘れ。
今Ｄ５０をつかっているので、約4.5コマ/秒の連射は圧倒。いやぁ、いいなぁ。
とりあえず、ＳＤカードの入ったデモ機があったら、もう少し触ってみたいなぁ。




んー、ほしぃ。

２輪の祭典

朝晩めっきり風が冷たくなり、長袖の服を着ないとバイクで走るには肌寒くなりました。
でもでも、徐々に 690SMR のエンジンは調子の良い感じに。
昨年の３月頭の寒い時期でも、冷却ＦＡＮが回っていたので、日本の寒さにはとても強そうです(笑)

さてさて１年過ぎるのも速いもので、今年も広島では、

２輪の祭典！「人楽交感まつり２００８」
公式サイト：http://www.jinraku.info/article.php/kiji0100

が開かれる時期に。

・スーパーモタード
・フリースタイルモトクロス
・フリースタイルトライアル
・ビッグバイクエクストリーム
・フラットランドBMX
・カスタムバイク

などなど、様々なジャンルのお祭り。
今年で４回目を迎えるようです。

ビデオを撮られた方がYouTubeに登録されていたので、ご紹介。

どうっすか？たのしそーでしょ。

是非とも今年も遊びに行きたいですね。

２００８年９月２３日（火曜日・祝日）
場所は、南区観音　マリーナホップ特設会場。

周りの方々、プチツーリングに如何でしょう。

変形したマッドフラップ

んー、曲がってきましたね。マッドフラップ。

これは以前2008年4月につけた、690Duke用のマッドフラップ(品番75604050000)。
690SMRのそれと比べて約２倍の長さで後輪の泥はねを全くといって良いほど防げなかったSMR純正品と比べて、最高の仕事をしてくれた逸品ではありましたが、ここに来て変形してきました。

とりあえずタイヤに緩衝するといったことはないので、まだ大丈夫だけど。
緩衝しそうになったら、交換かな？
例のカーボン製のマッドフラップはこういうことはないのかな？