悩ましい

ノーマルを突き通そうと思っていた、690 SumermotoR。
前のDトラさんがチョッカンマフラーで、爆音に疲れちゃったというのもあって、
静かに行こうと思っていたのだけれど・・・。


最近変えられた方や、いろんなサイトで「変えて良かった！」という声を聴くと
どうもどうも、悩ましいのですよ。


聴くメリットをしては、
・重量が軽くなり取り回しが楽になる。
・低回転でのどん詰まり感がなくなり、低速走行が楽になる。
などなど。

で、オイラ的に懸念事項なのが、
・「音」
なのですね。
過去に「うるさいのでなんとかなりませんか！」と張り紙をされた事もあり、
音で回りにご迷惑をおかけするのが、申し訳ないのですよ。



でもでも、ここ最近オイラを誘惑するのが「良かった！」の声。
悩ましく、悩ましく。




マフラーを検討するにあたって、まず何も考えず PowerParts を考えると、

アクラポビッチ スリップオンサイレンサー
750.05.099.000 (キャタライザー装備)
750.05.099.100 (キャタライザー非装備)

アクラポビッチ チタン製ファクトリーサイレンサー
750.05.009.500 (キャタライザー装備)
750.05.009.600 (キャタライザー非装備)

ですよね。

で、気になるのが、「音」がそれぞれどのくらいのものなのかという事。
できれば、「ノーマル」、「スリップオン」、「ファクトリー」を並べて聴き比べがしたいのだけど、
関東圏と違って、歩けばSMRにであえる環境にもなく、それも難しい。
しかも、KTMのラインアップからも消えちゃったので、現行のパワーパーツにもなくなっちゃって、
情報も乏しく。

せめて同じ録音レベルで録画されたYoutube動画などがないか、探してみよう。





ふと、ネットで検索をしていると、690DUKEの2012verのパワーパーツの写真に
１本だしのアクラポちゃんが。

これって、これって、Supermotoにつくのかね！？

つくのかね？

あけましておめでとうございます。

遅い遅いあけましてですね。
ようやく、ようやく、690SMRで本年の初走りをしました。

ぶっちゃけ、約３か月ほど、エンジンもかけずに放置状態だったSMRさんですが、
エンジンスタートは、ご機嫌もよく、一瞬にして点火。
心地よい加速とともに、初走りしてきました。

さすがに気温が１度前後だったので、象さん印のタイヤは走っても走っても、グリップしてくれず、
リアがスライドすることもしばしば。
でも、楽しいから良し。


それでは、本年もよろしくお願いします。