車輪軸の鳴き止め対策後の燃費は

ちょっと前に SMR には、車輪軸の鳴き止め対策を行ってもらった。
そのとき感じたのが、抵抗が無くなったのではないかということ。

というもの、下り坂でアクセルをオフにしてクラッチを切って走行した場合、過去乗っていたDトラッカーではどんどん加速していたところで、SMR では逆に減速をしていたという経緯があった。
鳴き止め対策後、同じ道同じ坂で同様に試したところ、なんと加速をする。減速しなくなったのです。

これは「抵抗」というのもがあったのではないかと思い、それはさらに燃費につながるものと考えました。

そしてこの度給油。どういった結果だったのか。


警告等点灯距離：220.2km
前回給油時からの走行距離：236.5Km
今回の給油量：10.79リットル
今回の燃費計算：21.91Km/L


リッター約２２キロ。


実際のところ、どういった走りをしていたのか。
もちろん、ほとんど 6000rpm まで使って加速をしてましたw
過去、こんな感じで走っていた時の燃費は、なんとリッター１８〜１９キロ。
２０キロを切っていたのです。

それと比べて、今回の結果はまずまず。
今回だけではなんとも言えないですが、とりあえず、燃費が良くなったのではないかと。
つまり、車輪軸が鳴いていたのは、良くなかったのか！？