MAX直前

とある方から、SMRの信号待ち時の水温計のメモリ状況を聞かれたので、改めて写真を写真を撮ってみた。



信号待ちでは、平均的には 10/12メモリくらい。11メモリ目に入るとラジエータファンが回って冷却を開始。
ちょっと長い信号待ちや、渋滞に入ると、写真のように 11メモリに入りラジエータファン全開維持状態。
走り出すとこれが、7メモリ前後を維持。
写真を撮った今日はおおよそ気温15度前後。0度近くであろうととも、夏だろうとも、とりあえず水温計のメモリが10メモリ前後まで上昇するのは変わらないですね。
ちなみに、氷点下での走行時の水温計は、4～5メモリを維持。そのときは、さすが氷点下だと思いましたね。

過去水温系がまともについた車両に乗ったことがないので、他車の動きはわからないですが、SMRではこんな感じでしょうか。

まだ、この時期でしたら水温計全開時のエンジン熱は人間に優しい温度に感じられますが、これら夏を迎えますから、真夏の渋滞のことを考えると、トホホ。