「当然のごとく存在する希少種」と「ワースト記録」と「アンチホッピングクラッチのススメ」

今日はぶんた氏をつれて、先日ご紹介した江田島市沖美町にある「ARTECO HOUSE CAFE BAR」さんへ行ってきました。

ぶんた氏の乗るバイクは、アプリリアの RXV450。
この車両、実は SXV450/550 というモタード向けに専用設計された車両をオフ向けに改良した車両で、なんでも現時点で中国地方に１台しか存在しないだろうと言われる超希少車。
かたや 690SMR も、広島県では現時点で１台(オレンジピットさんにある在庫は除きますよｗ)という希少車。
２つの希少が合わさった、希少車ツーリングになったのです(笑)

この RVX さんは、まぁそれは恐ろしい加速をされておりまして、Dトラッカーの際について行こうならば、「信号３つは離される」という始末。
しかし今回は 690SMR の方が 30Kg 重いとしても、 200cc のアドバンテージでなんとかいい感じで離されずに走ることができました。

今回は広島港からのフェリーではなく、広島県呉市の「呉ポートピアパーク」通称呉ポーからの出向。
一路「切串港」を目指します。

切串港からは前回同様に、江田島の海岸線を暴走。
ストレートでは一気に 7000rpm まで突入。
気持ちのいい加速をしていきます。

しかし今日は車が多く、キモチのいい加速を楽しめたのはちょっとで、あとは車の後ろをゆっくり追走。
お花見客と、潮干狩り客で大賑わい。
まったりと走りながらなんだかんだで、アーテコハウスさんに到着。


今回もタコライスと、ピザを注文。
これまたとても美味しい。ぶんた氏にも満足頂けました。

アーテコハウス
広島県江田島市沖美町美能1164(旧がんねムーンビーチ)
TEL 0823-47-0678
AM11:00～PM6:00 (水曜日定休)

その後は島の外周を流して平清盛公が開いたと言われる音戸の瀬戸「音戸大橋」へ。
音戸大橋横のドライブイン周辺に広がる桜を堪能しながらコーヒータイム。

そして事件は起きたのです。

音戸大橋は端を渡る前、渡った後、ループ状となった道を登ったり下ったりで、一般道へのアクセスとなります。
音戸大橋のドライブインから呉方面に行くとなると、ループを下ります。

下る際に目の前を走るぶんた氏がエンジンブレーキを使うために、１速落とそうとしたその瞬間、２速分も落ちてしまったのです。

次の瞬間、後輪はロックし、エンジンは止まり、リアタイヤは黒煙を上げてスライド。
ワタシの目の前にはスライドし、それを立て直そうとするぶんた氏に重なるように
「散る」
という達筆な文字が浮かびあがってましたｗ

まぁそこは長いバイク暦をお持ちのぶんた氏。
なんとか建て直し、エンジン再始動。
事故にならずよかったです。


でもこんな時、KTM 690シリーズ は安心。
アンチホッピングクラッチをはじめから搭載しているので、タイヤがロックするようなトラクションがクラッチにかかった場合、自動で半クラ状態を作ってくれる優れもの。
何事もなかったように走れるでしょう。

解散する際に、「アンチホッピングクラッチ」が欲しいと言われてました。




そしてそして、今回燃費ワースト記録を樹立。

警告等点灯距離：178.5km + α(前回給油時のカウントリセットをミスりました)
前回給油時からの走行距離：184.1キロ + α
今回の給油量：10.04リッ+トル
今回の燃費計算：18.33Km/L

カウントリセットタイミングをミスしたので、実際はもう少し走ってますから、おそらくはリッター19km台ではあったと思いますが、リッター20kmを切ったのは初。
まぁ今回は7000rpmまでまわして、常に高回転で暴走したので悪いといえば悪いでしょう。
他のオーナーさんでリッター30kmいった人が居るみたいですからｗ

ただ暴走しても、間違いなく自分の持っている四輪自動車よりは、圧倒的高燃費です。